17-7100ナチュラルキックスタート3速トランスミッションキット V-TWIN製
取り付けモデル
WL 1941-1952
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ニューヨークの V ツイン モーター ショップで組み立てられた 100% 新品のコンポーネント。アセンブリには、左側のレースが取り付けられたレプリカ鋳造トランスミッションが含まれます。完全なアセンブリを表示するには、YouTube で当社の全制作ビデオをご覧ください。
アセンブリには、クラッチ ハブ ナット、クラッチ スロー アウト ベアリング、17 歯のトランスミッション スプロケットが含まれます。ケースはナチュラル仕上げ、トップ カバーはパーカー仕上げ、右側のドアは黒です。スプロケット カバー、クラッチ アーム、シフト リンケージは別途購入する必要があります。この 3 速トランスミッションは、すべてのギア、シャフト、カバーが取り付けられた状態で完全に組み立てられており、すばやく簡単に取り付けることができます。クラッチ付きのオリジナルのプライマリ ドライブとカバー付きのチェーン スプロケットに対応します。
*注: 1947 年以降のフォワード シフト パターンを使用できます。ドライバーに最も近い 1 バックと 3 フォワード シフトは、1、N、2、3 で始まります。
取付モデル
WL 1941-1952
交換品
15-0607 - トランスミッション ガスケット キット
17-0774 - 45 インチ WR トランスミッション フィル プラグ パーカーライズド
49-0205 - トランスミッション アクセス カバー パーカーライズド
17-0821 - レプリカ 45 WL/G トランスミッション メインシャフト
技術ノート
*注意: シフトレバーを一番後ろまで取り付け、ボールディテントを1速ギアに入れてください。
*注意: レバーを一番後ろに倒すと 1 速になります。
*注意: 4 速タンク シフト ゲートは、初期のキャットアイ戦車、または 1948 年から 1973 年の後期戦車用に個別に利用可能です。
